第五届中国车险峰会成功谢幕再掀行业热潮

日前（11月9-11日），由都赛（上海）企业咨询有限公司主办的“2016第五届中国车险峰会”在北京圆满谢幕。本次会议邀请了保监会、中国汽车工业协会、联网车辆行业协会、中国汽车维修协会、中国用户体验联盟等政府官员及协会专家，会同国际领先整车厂商、保险公司、互联网、汽车产品服务及其他车险相关企业，共同就中国及亚洲车险市场的当前状况及未来发展趋势，进行了深入分析和讨论。

会议第一天围绕车联网保险展开，关于UBI 及车联网在车险市场的应用及政策影响成为首个讲解主题。专家提到，UBI给车险市场带来了新的商业模式，但在通往UBI成功发展的道路上还需要克服不少困难，车险行业人士需要清楚了解UBI的技术方式及其在车险市场的应用。随后，特邀嘉宾还就车联网对中国保险行业新领域的拓宽、联网系统中的车载数据及系统安全、ABI（ADAS技术+UBI车险）的车险技术革新等进行了全面解读。面对互联汽车和自动化驾驶的发展趋势，汽车保险公司未来的定位在哪儿？中国商车费率改革后保险的定价策略又该如何实施？当天会议都给出了全面解答。

接下来的两天会议，从政策法规到互联网车险的实践案例，对车联网与保险产业进行了深度剖析。中国商业车险费率的市场化改革、汽车零整比数据对中国车险改革及汽车销量的影响、车险理赔流程和成本管理等政策法规对市场的影响，成为会场嘉宾关注和讨论的热点。谈到“互联网+”与保险企业的结合，专家提出了“拥抱‘以用户为中心’的商业时代”的理念，并从“1”到“+”，分享了未来互联网车险的市场方向和价值。会议最后在关于“保险公司未来的机遇与挑战”的讨论中拉下帷幕。

会议结束后，应记者朋友邀请，好好开车公司首席执行官、CAB集团董事总经理和卡尔拉得公司产品经理，分别接受了媒体采访，就各自公司的行业优势、在中国区的业务发展及未来战略规划进行了详细介绍。

中国车险在中国市场庞大的汽车保有量的支撑下，为业界所看好。但正如UBI车险的出现和革新一般，中国车险市场未来必定会迸发出更多元化的、创新型的商业模式。在此期间，所有车险相关人士都应该紧跟车险市场的发展变化，加强行业沟通交流和经验分享。本次都赛的第五届中国车险峰会正是为车险行业人士提供了这样一个专业平台，并取得了良好行业效果，相信下一届更令人期待。

叶维

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